BI中文站 5月19日报道

虽然美国科技大亨伊隆·马斯克(Elon Musk)创立的公司正试图用电动汽车、火箭和隧道来重新定义未来的交通运输行业，并在努力打造高速运输系统，但他本人却不喜欢飞行汽车这个主意。

图：美国科技大亨伊隆·马斯克(Elon Musk)表示，飞行汽车损坏的零部件掉下来砸到人

日前在挖隧道挖掘公司The Boring Company举办的活动上，马斯克(Elon Musk)解释了为什么飞行汽车可能会带来更多麻烦。他最担心的是噪音以及损坏的零部件掉落后砸到地上的人。

马斯克表示:“当太空中有无数这样的东西（飞行汽车）乱飞时，不可避免的是，有些人可能不会正确操作汽车，他们的汽车轮箍可能掉下来砸到人。而且它们的声音会像飓风一样嘈杂。”

马斯克之前也曾表达过类似的担忧，他认为通过建造高速地下交通系统(如Loop和超级高铁)可以更好地解决交通拥堵问题。不久前，马斯克概述了Loop系统的工作原理。

Loop可被称为低速版的超级高铁，后者是马斯克在2013年的白皮书中首次提出的。超级高铁将用于城市间的旅行，而Loop则会帮助乘客进行更短距离的通勤。它们都需要使用吊舱通过地下隧道网络运送乘客，但超级高铁的时速超过960公里，而Loop时速仅为240公里，这是由于隧道压力不同所致。

马斯克还表示，Loop吊舱可容纳16人。Loop可以搭配数十个小型车站，通过地下网络运送乘客，搭乘Loop只需花1美元。

马斯克的许多竞争对手正在研发类似于飞行汽车的飞行器。今年5月初，网约车巨头Uber为其即将推出的Uber Air服务展示了一款飞行出租车原型，它可以让乘客在该公司的屋顶平台（或称天空港）之间往来。Uber打算于2020年在达拉斯和洛杉矶测试这项服务，并在2023年开始在城市中提供商业化服务。

Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在接受采访时表示，Uber计划让Uber Air“成为人人都用得起的交通方式”。（编译/金鹿）

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